Тюнинг двигателя заменой воздушного фильтра. А стоит ли?

Воздушный фильтр очищает(фильтрует), поступающий в камеру сгорания, воздух от пыли, грязи и других иннородных вещей. Одной из самых любимых тем автомобилистов – влияние воздушного фильтра на возрастание мощности двигателя. Вы можете услышать кучу разных советов, даже такой, что фильтр не нужен вообще. Однако это мнения является ошибочным и может привести к печальным последствиям. Одним из таких последствий является стук цилиндров в двигателе и даже износ поршневых колец.

Ведь по-началу мощность и правда вырастет, так как отсутствует сопротивление воздуху в виде фильтра на входе и в двигатель попадает гораздо больше воздуха. Однако попадающая пыль и инородные тела постепенно скапливаются между цилиндрами, работая по принципу наждачной бумаги, которая растачивает детали. Со временем ход цилиндра становиться менее плавным, начинает болтаться внутри двигателя. Поэтому что бы избежать серьезной поломки и больших расходов воздушный фильтр удалять нельзя. Самый лучший вариант решения проблемы – установить более продвинутый фильтр. И не всегда чем дороже фильтр, тем он больше увеличит мощность. Есть случаи, когда дешевый фильтр с нулевым сопротивлением давал больше прирост мощности, чем дорогой.